冰路营救 极地冰劫(港) / 疾冻救援(台) / Red Ice

加拿大北部一座钻石矿塌了，二十六个矿工困在井下，甲烷浓度还在攀升。救援方案很直接：用冰路卡车把井口设备运过去，但四月的冰面已经开始融化，政府开放了冰路，却没有派任何保障力量。连姆·尼森演一个替人开车的冰路司机，带着患有失语症的弟弟接下这趟活，同行的还有另外两辆车。任务要求三辆车同时出发，只要有一辆能到，矿工就能得救。这趟路上等着他们的不只是融冰和风暴，还有藏在队伍里的算计。

这片子本质上是个卡车闯关游戏，赛道是随时会裂开的冰面。第一关是冰层断裂前冲过去，第二关是雪崩前通过路段，第三关是桥梁崩塌前抢出时间。每一关都掐着秒表，车辆还会出故障，得停下来修。连姆·尼森快七十了，照样跳进刺骨冰河里救人，不用替身。他和弟弟的兄弟情是整部片子最扎实的部分，弟弟机械专精，他驾驶一流，两人在冰天雪地里讨生活，穷得买不起自己的车，只能给公司打工被抽成。

喜欢《飞机陷落》《夺金营救》那类片子的观众，会在这部里找到类似的快感——节奏紧，场景新，冰路设定有视觉冲击力。但它也有不少让人皱眉的地方。比如政府既然惊动了，为什么连架直升机都不派？三辆车同时出发，坏了一辆非要费劲拉出来，明明时间紧得要命。到了后半段，反派的处理方式更是漏洞百出，明明有枪，偏要绕远路制造事故。

不过话说回来，看这种片子较真就没意思了。连姆·尼森只要还在银幕上救人，就有人愿意买单。他演的司机还是那个味儿：沉默、固执、护短，认准了的事九头牛拉不回。弟弟最后为了关上车门被挤死，哥哥买了辆车，车牌上写着弟弟给车取的名字——truck, truck, truck。这个结尾不煽情，反而比很多刻意催泪的段落更让人记得住。